CBD停车模式成全市借鉴样本
来源:京华时报 更新时间:
2011-07-04
申奥成功以来,朝阳区共开展了三轮文明城区争创工作。前两次工作,均在申奥成功的大背景下进行,并与奥运筹办工作紧密结合。2009年,朝阳区再次启动争创全国文明城区工作,旨在通过实施系列民生工程使百姓受益。在经历起步和深入创建之后,今年朝阳区迎来全面迎检的阶段。今起,本报将解析朝阳区创办全国文明城区过程中的相关举措。
本报讯(记者孙乾)朝阳区CBD商务中心区于6月29日获得授牌,成为北京市首个“整治停车秩序示范区”。“CBD停车治理模式”成为北京市规范停车秩序可供借鉴的样本。据了解,整治交通秩序解决市民出行难的问题是朝阳区创建全国文明城区的重要工作之一,该模式的确立也标志着朝阳区创建全国文明城区取得重要的阶段性成果。
着眼交通等民生工程
停车场乱设、停车设施破损、停车线外乱停、停车线内乱放……北京CBD区域乱停车现象一度较为严重。如何治理乱停车并有效缓解地面交通压力?这是困扰着市民出行的难题,也是朝阳区委、区政府着重开展的民生工作。
2009年,朝阳区启动《创建全国文明城区三年规划》,将全区经济、政治、文化、社会、生态、党建等各项工作全面纳入测评体系。同时,北京市政府也将“治堵”作为重要工作之一。在此背景下,朝阳区区委、区政府分析区域静态交通存在的节点问题,决定在CBD地区集中开展停车秩序整治工作,主要涉及光华路、金汇路等28条主要大街。
充分利用地下停车场
面积约3.99平方公里的CBD商务中心区(一期)是北京市国际化程度高、商务聚集的最具发展潜力的区域。朝阳区市政市容委、交通委联合CBD管委会、建外和朝外街道办事处,协调公安、交警、城管等执法部门,组成联合执法队,采用疏堵结合方式,利用地下停车场,及时劝止违章停车行为。
据朝阳区交通委负责人介绍,CBD区域目前有地下车位3.7万个,最低时使用率不足30%,该区域路侧车辆全部入库也够用。
同时,CBD地区加大整顿“黑停车场”力度,先后清理取缔了24处违法私设收费停车场。非法停车场的经营企业也因此被纳入政府“黑名单”,不再允许参与其它地区停车收费管理项目的招投标工作。
建预防体系引导停车
在停车秩序治理工作中,CBD地区实行严密的预防体系,即人防、物防、技防三方紧密配合。
纠正路面乱停车行为主要依靠交警和交通协管员的力量,朝阳交通支队指定3名专职民警,进驻CBD警务工作站办公,专职负责区域停车秩序执法工作。并带领59名交通协调员,分片包路段,检查纠正违法停车行为。
除加大巡查力度外,朝阳区政府还斥资1500多万元进一步完善交通设施。同时,CBD管委会积极协调各产权单位,适当延长免费停车时间,通过完善设施,加上收费价格杠杆的调控,目前CBD整治停车秩序的预防体系收到良好的效果,地下停车库的平均利用率已由原来的30%提高到80%以上,部分写字楼的地下停车库利用率达100%。
将主要大街纳入监管
截至目前,朝阳区已将主要大街的停车秩序、停车企业管理情况,纳入区城市监督管理中心日常监管范围。属地街道办事处与城管、交通部门形成互动,建立了一整套长效管理机制。
此外,朝阳区政府明确,停车管理由属地办事处负责,该区为每个街乡招聘6名交通协管员,专职负责违法停车执法检查。目前,朝阳全区共有206名交通协管员,配合交通民警共同执法。
另外,北京市朝阳区将以“CBD停车治理模式”为标杆,在全区建设一批停车秩序示范区,建设一批停车秩序示范街,创建一批停车管理示范企业。目前,北京市望京、奥运村地区已着手争创第二批“停车秩序示范区”,9月底还将有一批示范街相继亮相,向国庆节献礼。