重校企合作:“实践型”教学的风气
来源:文汇报 更新时间:
2011-10-05
大众工业学校的校企合作,不断在深化和提升,最初仅为毕业生找出路,校企双方的合作仅限于企业招工,学校推荐实习,而且有很大一部分还是通过中介公司来完成,形成一种松散型的“动配合”合作关系。
随着合作的深入,大众工业学校将企业参与学校的教育教学过程作为必备的条件,将校企合作作为办学的要件,实现育人与用人的有效衔接,培养出更适合企业需求的技能人才。
目前,学校把企业意识引进校园,并与30多家企业签订了学生校外实习基地协议,使学生在校期间就能接触到企业的实际生产环境,以见习工人的身份参与一线实际操作,大大提高了教学的针对性和实效性。如今校企合作进入了一种更为“紧配合”的阶段,部分专业课程企业全程参与教育教学,共同承担产教研任务,从单向的劳动力输出变为双向的校企交流。
在发展过程中,大众工业学校的校企合作形成了特色。
来自第一现场中德合作办学携手共育人才
2011年6月22日下午,大众工业学校多媒体教学中心洋溢着节日般的喜悦气氛,学校与德国巴伐利亚人才培训中心联合举行2011届毕业典礼。20多位毕业生,获得了由德国工商大会上海代表处颁发的德国工商大会(AHK)的模具机械工证书,怀着激动的心情即将从这里起航,奔赴各家企业。
在为期一年的AHK的模具机械工培训中,学生在培训师的带领下,遵守严格的纪律,在规定的时间内掌握各种刀具、辅助工具以及测量工具的使用方法,并掌握机械零件的加工方法以及冲压方法,并每天要做培训过程的记录,对自己的培训质量进行自我评价。一年的严格培训使学生们掌握了过硬的技能,为今后的职业生涯打下坚实的基础。
出席典礼的德意志联邦共和国驻上海总领事馆凯西博士,对学生们说,你们的家长和你们自己都很有眼光地选择了这门合作课程。在现代社会,生活有一系列的挑战和学习,在你们将来的工作中仍需继续提高你们所学的职业知识和技能,因为你们已学得的知识和技能将很快会过时,希望学生能有一个喜欢的、满意的工作,并开拓自己的未来。
校企合作,大众工业学校与国外企业联手,走出了新天地。
各有特点:校企合作办学的典型模式
大众工业学校的校企合作,成功之处在于,在探索过程中找到了各有特点的运作模式。
工学结合,校企合作式上海和聚泰汽车有限公司王峰总经理说:企业进驻学校,走上了校企合作的道路,真实的汽车维修场景,使学生有机会接触到了社会上现有的各种大、中、小型生活车、客车、货车。合作以来每年都有学生轮流来到修理车间,他们在师傅的带领下参与汽车的保养、清洗、美容和一些简单的小修项目。同学们在这样一个实践过程中,通过企业师傅们的传、帮、带和自身的努力,共同探讨,解决了许多在理论学习中碰到的难题,学到了许多在课堂上学不到的知识,为他们以后真正踏上社会,积累了一定的工作经验。同时,学校邀请企业的师傅进入实训课堂,指导学生的实训课程,先后有5位师傅参与了这样的教学活动。专业教师也来到企业的车间,学习、实践、研究汽车新技术,积累汽车维修的“临床经验”,并为企业在维修汽车过程中碰到的疑难杂症提供理论指导和帮助,解决汽车维修工作中遇到的难题。同时,让学生在学校期间就提前接触并参与企业正常生产和适应工厂化生产节奏,参与到企业生产中去,使他们毕业后进入企业即可成为一个合格的员工。
企业“冠名班”式有三年制“冠名班”,学校招生时与企业签订联办协议,实现招生与招工同步,教学与生产同步,实习与就业结合。学生毕业后,根据双向选择结果,企业将所需人员留下就业。如学校与上海市天灵开关厂签订“校企合作培养高技能人才”协议,由企业和学校共同对新生进行面试,挑选企业满意人选单独组建三年制“冠名班”,企业参与制订教学计划、师资配备和课程设置,以及校本教材的开发,学生每学期进企业实训,毕业后双向选择在企业就业。同时学生可参与准高级的等级工考试。这种模式是企业提出需求,培养自己的员工,由企业提供实习基地、实习所需资料,参与学校的教学计划制定,并指派专业人员指导学校的专业教学。学生在实训中做到车间、教室合一;学生、学徒合一;教师、师傅合一;理论、实践合一;作品、产品合一;育人、创收合一。这种模式企业非常关注人才培养的过程和质量,与学校合作的主动性、积极性较高。还有一、二年制“冠名班”,学生在进入二、三年级后,企业来校进行宣讲,吸引学生报名,经面试后单独组班进行针对企业生产特点的专业训练,毕业后再经双向选择进入企业就业。由于这种实习是有着就业方向的长时间实习,学生通过自己的劳动给企业创造了一定的产值,一般能得到企业的生活补贴或工作报酬。这种模式大大缩短了学生的上岗适应期。
企业配合式该模式中,企业处于“配合”的辅助地位,它根据学校提出的要求,提供相应的条件或协助完成部分(主要是实践教学环节)的培养任务,主要采取提供教育资源的方式,如投入设备和资金帮助学校建立校内实训基地,利用企业资源建立校外实训基地,企业专家兼任学校教师,设立奖学金等。其中有“实训基地模式”,学校与上海大众汽车变速器有限公司、上海汽车齿轮厂等一批签约企业建立长期固定的合作协议,作为学校的校外实训基地,学生在第三年进入企业进行带有就业意向性的毕业实习。合作的目的是利用企业的生产设施设备来提高学生的实际动手操作能力,然后参加中级工考核,对已获得中级工的学员则参加市鉴定中心统一组织的预备高级工考核。
校企互动式目前学校与瑞士ABB集团、飞利浦电子技术(上海)有限公司等世界500强企业以及全市600余家企业建立了用人合作关系,每年各企业向学校提供3000余个就业岗位。企业在培养“双师型”教师方面大开“绿灯”,在学校寒暑假派教师深入签约企业一线进行实习和市场调研时给予支持和配合。带来的直接效果就是学生就业质量的提高,一方面就业岗位数量增多,学校提供的就业岗位与毕业生数之比达到2.18:1,另一方面是岗位的“含金量”提高,面向国际性大企业,学以致用、具有可持续发展前景的岗位所占的比例越来越大。
画外音:校企合作从内容到形式的融为一体,既打开了办学之门,也体现了学校对“实践型”教学的关注。
突出实践:技能为本位的教学思路
学校率先在上海中职校中建成了工科专业当中规模最大、设施最全、设备总体水平最先进的实训中心,集教学、培训、职业技能鉴定、技术服务功能为一体,让教师感受了“实践型”教学的重要性,并把注重实践作为教学的定位。
学校开发的校本教材,都具有“实践型”的味道,2007年以来编写的主要校本教材有《数控机床操作工》、《车工工艺学》、《计算机辅助设计绘图CAD》、《汽修维修》、《电工技能训练指导书》等23本。“这些精美实用的教材,无论从知识面的涉及程度,还是知识点的讲授程度,都可以看出,编写教材的教师非常用心,教育教学的经验非常丰富。”
学校教师的“实践”意识逐渐强烈。如学校把汽修专业定位为重点专业,开出了汽车电控系统维修专业课程,并在企业顾问们的指导下,开始了一系列的专业教学的改革,取得了令汽修市场认可的成绩。但是,与市场的专业标准相比,这样的改革还有待深化。于是引进国家资格证书制度势在必行。维修考核大纲是一个综合性的大纲,它将汽车维修专业知识与数学知识、物理知识、语文知识、人文知识、人际交往知识等揉合在一起进行考核,进行级别鉴定。在平时培训时,大纲强调师生间一对一对等的学习,强调重实践,重提出问题,重探讨的学习方法,于是学校引导教师进行观念转化,使教师领悟到,在专业教学的学习中,使学生找到自己在汽车学校的位置,产生“归属感”、“亲切感”,找到自己的位置,从而引发他们的自尊、自信;要改变以往分单科教学,各学科之间彼此不相往来的做法,各学科的教师均要了解培养目标,要围绕培养目标的需求,进行教学改革。
画外音:学以致用,在实践中学习,中专学校的培养目标决定了“实践型”教学的重要地位。
感言校企合作的精髓
高康
校企合作办学模式,是一种以市场和社会需求为导向的运行机制,是学校和企业双方共同参与人才培养过程,采用课堂教学与学生参加实际工作有机结合,来培养适合不同用人单位需要的应用型人才的教学模式。它的基本内涵是:工学合作、双向参与;实施的途径和方法是工学结合、定岗实践;实现的目标是增强办学活力,提高学生的全面素质,适应市场经济发展对人才素质的需要。
职业教育要办出特色、办出水平,就要加强校企合作,必须强化四个“共同”,实现三个“零距离”。四个“共同”是指学校与企业共同研究培养技能型人才的课程体系,共同研究开发技能型人才的培养教材,共同选定培养技能型人才的师资,共同实施技能型人才的培养计划。三个“零距离”是指逐步实现专业设置与用工需求零距离,课程设置与职业活动零距离,教学内容与教学目标零距离。在实施过程中应重视教学改革,推动四个创新。一是课程改革创新;二是推动教学模式和方法的创新;三是制度建设创新;四是推动教师教学评价体系创新。只有这样,中职校才能够培养出真正符合用人单位需求的高技能人才,实现“双赢”和共同发展。
诚然,校企合作的模式是多样化的、多元化的。可视学校、企业各自的特点,灵活运用,不可千篇一律。
(作者为上海市大众工业学校校长)