学生哥谏言地铁文化
来源:新快报 更新时间:
2011-07-24
■新快报记者 张秉璐 实习生 黄敏裳 通讯员 陈子昕/图文
时隔一个季度,昨天下午,广州地铁再次请喝“下午茶”,邀请街坊共话“开启安全旅程,送您文明芬芳”为主题的活动。本报前几天推出的《探寻广州地铁文化》专题,也再次被热议。
下午3点多,在地铁公园前、动物园、体育西路站内,下午茶开聊已有一会儿,和站外炎热的午后一样,站内同样热火朝天。
公园前站站厅内,除了现场市民外,还有一群特殊的谏言者,他们是专程赶来会会地铁站站长们的地铁迷——学生哥们,年龄最小的14岁,最大的也不过大学二年级。
围着一张圆桌,广州地铁昌岗中心站站长梁绍斌忙得连茶都没来得及喝,学生哥们纷纷提建议,还有人拿着罗列了十几条建议的小本子,斟酌提建议。和其他4位站长一样,梁站长先是悉心听取建议,并做现场答复;然后将建议记录在“乘客意见卡”上,两个小时过去了,梁绍斌的记录卡片上,已密密麻麻地记下了近20条建议。这些建议,最终将汇总给地铁公司。
学生哥为地铁文化开处方
1
问题:报站冗长
对策 用视频显示站点周边信息
乘坐地铁2号线前来参加活动的彭仲航,是广东实验中学的一名高二学生。他认为,列车报站很冗长,很多伴随到达站点播报的商场名字都是“广告插入”。“这样的播报,不但不好听,还会污染听觉,比如到达公园前站时,屏蔽门都打开了,站名却还没报完。”
“除了播报的站点照样播报外,其他周边商场信息能不能改为无声的视觉提示?”彭仲航拿出手机,把自己特地为地铁列车报站系统设计的模拟图给站长看。
图上用列车耗时分钟数间隔开了每个站点,“让电视传播有效信息,让人养成看屏幕的习惯。”
对彭仲航颇为专业的设计,梁绍斌大为吃惊。
2
问题:关门警告刺耳
对策 用愉悦音乐替代警示
多些人性化考虑,这也未尝不是一种文化的体现。讨论中,学生哥们认为,地铁如能不断完善市民出行舒适度,让人们出入地铁情绪变愉悦就更好了。
彭仲航还建议,可学一下日本发车音乐,从改变目前刺耳的关门声开始。“尤其是3号线,列车的关门警告都很刺耳,如果能换成十来秒愉悦的音乐做提示,出行者的情绪也会跟着稳定下来。”
3
问题:商业广告杂多
对策 1/3的广告位让给公益
和本报刚刚结束的《探寻广州地铁文化》话题不谋而合,广州市第二中学谭逸君喝了一口下午茶,比划着说:“从进站到出站,广告不是一般的少。”
KM补充道:“其实我们也懂广告是地铁主要生存来源之一……”
“但你看现在很多人在地铁站,一停下来就看手机、上微博……”彭仲航忍不住想插话。
“就是因为电视没东西看,而唯一的新闻也是整点播报,其中广告会长达40分钟。”彭仲航还没说完,话茬又被KM抢了回去。
站长边听边记录着,“我们会有1/3的广告位让给公益广告。”
4
问题:文化景观少
对策 参考港铁车站艺术街
高三毕业生林子维,辗转了几个下午茶站点,最后带着一份港铁车站艺术的地图,匆匆赶到他去往的最后一个站——动物园站。
“我很喜欢香港地铁站的文化,我把建议提给了动物园站接待我的站长。”他注意到,港铁在机场快线等线上推出了“车站艺术建筑”。例如,中环站J出口的艺术管道,是展示新晋艺术创作者、设计师作品的小画廊;而港岛线13个车站均有港铁画廊。
5
问题:告示呆板
对策 图文并茂标注线路
当他们穿行地铁站内,学生哥们常看到施工时,就贴一张白纸告知“正在施工”,简单得连人多看一眼都不愿意,非常呆板。
“如果能改成图文并茂的形式就好了。”KM一边说,一边在手机里寻找什么。
“我想说港铁好。”他把手机递给站长,站长一看当即赞叹:“哇,这张图很漂亮呀!”
“这是港铁在做轨道重置工程时做的施工告示图,这和我们国内的施工告示很不一样。”告示是一张黄色的底色宣传海报,被贴在告示栏中。不但绘制出了封闭路段和周围路段关系,还通过图示标出了绕行线路,站长和他同时赞叹:“非常人性化。”
“这个创意很好,我先把你的建议记下来。”接待站长感叹。
6
问题:全民互动少
对策 参考列车设计大赛
目前,让他们印象深刻的广州地铁衍生产品,就是去年9月限量发行的广州地铁“亚运吉祥号”模型,但价格不低。不少学生哥对前不久香港刚刚结束的列车设计大赛很痴迷。他们建议,假如广州地铁可以在这种互动上多发动全民设计,将促进地铁文化进步,很有意思。
其中KM认为,广州地铁也可以让全民参与列车设计,“只要贴一张材质在车身上,风靡一段时间就换,代价不会很高。”一旁林子维也很赞同这个想法,“这样的设计一举两得,假如可以将好的设计用于列车车身就更好了。”
“即使不能,也可以发展地铁衍生产品做成列车模型,就像涂鸦暴力熊一样。”KM笑着说。
现场
30分钟的志愿体验
刚刚高三毕业的学生哥曾迪麒,也是不折不扣的地铁迷。昨天下午,他与其他几名市民现场报名,穿上志愿者红马甲,成为了临时志愿者,过了一把30分钟的志愿者瘾。事后,曾迪麒很感慨志愿者工作,“在人流这么多的地方工作,每一秒都不能大意。”2:24站台岗
“我还有点拘谨,要劝导乘客站在候车站台的两侧,留中间给下车乘客。看似很简单的一件事,却有很专业的引导语言。”2:37购票岗
“首先要了解乘客去往哪里,给他们引路,帮他们完成购票。但幸好我今天遇到的乘客都会自己购票,还算轻松。”
2:47扶梯岗
“同一句‘请抓稳扶好’我说了不下N次,还要做‘请’的手势,今天没有发生意外,假如有什么意外他们一定更累,很有意义。”
花絮
学生哥都是地铁迷
和过往历届广州地铁举办的“下午茶”活动一样,十几个站的站长从忙碌的工作岗位中被抽离出来,用半天时间听听市民心声,逐一纳谏。
但和过往几次不同,这一次接待的学生哥们,其专业程度令各站站长甚感吃惊。
“他们连‘列车进站对标不准’这种专业名词都知道。”指着跟他提了十几条建议的浩明同学,广州地铁火车站中心站站长陈学忠向记者感叹。
“我们都是地铁迷。”浩明和一旁的一位好友说,他们都“混迹”同一个QQ群、论坛,现在又形成了自己的微博阵营,除了地铁文化等建议的提出外,他们还关注列车运营、设备选择、站台设计、人流引导等方方面面,站长们夸赞:“他们对地铁的痴迷几乎到了专业地步,建议也很有参考性。”