日本最快高铁“惊艳亮相” 来源:环球时报 更新时间: 2011-03-07
日本新一代"最快高铁"5日正式投入商业运营,尽管时速上这一创日本纪录的高铁列车不及欧洲和中国,特别是今年6月将正式通车的京沪高铁,但日本舆论认为其性能"非常卓越",首日运行堪称完美,"亮相很惊艳".
该新列车为日本新干线序列中最先进的E5系列,被命名为"隼",将用于日本东北新干线的客运业务.东北新干线从东京站到日本本州东北端的新青森站,全长约700公里,年运输旅客数量8500万人,是仅次于东京――大阪东海道新干线的繁忙线路."隼"的最高设计时速达320公里,完成东京到新青森全程需要3小时10分钟.相关技术人员称,与欧洲和中国相比,特别是京沪高铁"创纪录"的486公里最高时速,"隼"在速度上"没有优势",但在运行平稳性和应对较复杂路况方面"非常卓越".东日本铁路公司总经理清野智称,"这是一辆集中高铁技术精华的新车".
"隼"的问世被日本人寄予厚望.该列车5日的首日运行票于1个月前发售,被迅速抢购一空,甚至在网上被炒到47万日元天价(约合3.75万元人民币).5日凌晨,约1500名乘客和铁路爱好者冒雪在东京车站迎接首班列车,秩序一度混乱,甚至有人被挤下铁轨.《每日新闻》6日称,新列车首日运行"以完美姿态惊艳亮相",得到旅客们"快捷而舒适"的高度赞誉,很多人开始畅想它在促进商务和旅游上的"波及效应".
为了体现新列车的"高标准"并服务于商务人士,"隼"加挂了豪华车厢,车厢内安装了"第一流的"羊毛地毯和全皮坐席,提供宾馆标准的物品,甚至给每一坐席配备专属服务员.由于豪华坐席数量有限,东日本公司宣布取消了议员在这一车次上免费乘坐的特权.普通车厢的装备档次也比新干线其他车型有明显提升,不过这也让其票价不菲,"隼"在东京到青森之间普通车厢单程票价为1.69万日元(约合1300元人民币);豪华车厢为2.64万日元(约合2100元人民币),用这笔钱可以乘坐飞机在东京到青森之间往返一次.